质感出众/价钱亲夷易近 试驾长安启源A07

出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 马龙 剪辑 | 谢雨馨

主持人 | 朱峰 编纂 | 蔡欣宇

咱们明天试驾的质感是长安启源A07，新车定位为中大型家用轿车。出众长安看到这款车时，价钱我感应所有都妄想的亲夷启源适才好，流利的易近概况造型，低级的试驾内饰妄想。不外当时我脑海中也呈现了一个下场，质感它是出众长安比力暖以及的  ，特色不强，价钱在20万元级相助这么强烈的亲夷启源细分市场之中，它能锋铓毕露吗 ？试驾行动当晚，易近我这个疑虑被作废了，试驾民间宣告了新车的质感预约价钱：15.8-18万元。我瞬间就能判断，出众长安这下稳了，价钱它的市场展现不会差 。

【 · 概况 · 】

启源是长安新能源全新序列品牌 ，作为启源的首款车型
，A07的妄想语言以及思绪也代表了品牌后续的理念。车辆接管了极简气焰
，整车线条简洁圆润，配合上今世化的灯组造型，打造出很适宜当初新能源车趋向的概况造型。

从侧面来看，车辆线条很紧锁
，溜背造型让新车看起来颇为动感 。车身尺寸方面 ，启源A07车身长宽高分说为4905×1910×1480妹妹，轴距2900妹妹 。

车尾部份，长安启源A07接管掀背妄想，后备箱盖可与后窗玻璃一起向上掀开 。贯串式尾灯组与前灯带照应 ，部份感极强 。

【 · 内饰 · 】

内饰部份，长安启源A07接管的是简洁气焰，空气灯贯串主副驾驶门板以及中控台 ，修筑出不错的奢华质感 。新车不仪表盘 ，取而代之的是大尺寸AR-HUD 。扶手箱部份前端妄想有两个手机位，左侧反对于无线充电。

车内功能都集成在15.4英寸的大屏中
 ，屏幕的分说率抵达了2560x1600，屏幕的实质不错 ，展现清晰度以及颜色展现都抵达了行业第一梯队水平。

【 · 驾驶 · 】

能源方面 ，新车将推出纯电以及增程两个版本。咱们本次试驾的是增程版车型 ，能源零星最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，CLTC纯电续航为200km 。纯电版本CLTC续航为515km ，当初暂未宣告纯电版本能源数据
。

增程版车型的能源输入质感跟纯电车型简直不同
，纵然是建议机使命时，噪音也都比力小 。能源输入线性平顺，起步的能源照应挨近燃油车的调校方式，并不窜，随着电门踏板的深入，能源线性释放 。车辆具备纯电优先、油电混动以及燃油优先三种方式
，不外建议机作为增程器，不论哪种方式都是机电驱动
 ，以是对于能源输入质感简直相同 ，只是使命道理以及能源破费上有所差距。

行动方式下，电门只是初段照应会稍快一些，中后段差距并不清晰 。行动方式下的制动踏板照应会变患上颇为锐敏，轻点制动踏板车辆就“颔首”，初次运用需要光阴顺应。悬架调校一如既往的大厂水准 ，对于路面零碎平稳过滤的很残缺，碰着路面笔直时 ，车辆被“抛离”之后
，悬架可能快捷的拽住车身 ，可能让车身很快的晃动下来，不让人不适的过剩晃动 。

【 · 总结 · 】

长安启源A07是一款很称职的家用轿车，中大型定位
，行驶质感可能保障
，再加之丰硕的配置装备部署，可能知足少数家庭的用车需要 。往年新能源车最卷的是售价，在试驾开始以前我尚有些耽忧
，这款新车的特服从否足以“困绕”
，不外当宣告其预约价钱后
，就能分说，它不难有好的市场展现了，咱们一划一候一下吧。

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